***升降平臺
發(fā)布時間：2019/4/26 11:22:00
表一導軌架垂直度要求
調(diào)整
1、齒輪與齒條的嚙合間隙為0.5mm；
2、各個滾輪與標準節(jié)立柱的間隙為0.5mm；
電纜安裝
現(xiàn)場供電箱距升降機電源箱應(yīng)在20m以內(nèi)，保證供電質(zhì)量。
1、將供電電纜從升降機上的電源箱內(nèi)總電源開關(guān)接入現(xiàn)場供電箱；
2、將電纜線以***狀態(tài)盤入電纜籠內(nèi)；
3、電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱，另一端通過電纜托架引到吊籠內(nèi)接入電控箱；
4、電纜籠安裝在電纜托架下方，使電纜線在其中心并可***的拽出或盤入電纜籠內(nèi)；
升降機原理
升降機原理：液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運動（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化，由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。
為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控***器，用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。電子控制系統(tǒng)可以通過防爆按鈕來控制電機的轉(zhuǎn)動，使隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過“LOGO”程序調(diào)整時間延遲量，避免電機頻繁起動而引起的升降不靈活、卡機現(xiàn)象，延長使用壽命。
卸貨平臺亦是隱藏著許多危險的地方（包括叉車意外墜落平臺等），故平臺的安全設(shè)計必須與該設(shè)施的其它系統(tǒng)的高標準相匹配，重點考慮將這些危險降******，不能掉以輕心，以保障操作人員與生產(chǎn)安全。所以卸貨平臺必須由專業(yè)的設(shè)計廠商根據(jù)需要者的實際使用情況來***設(shè)計方案。
用途-現(xiàn)代裝卸貨平臺通常安裝有貨臺高度調(diào)節(jié)板，貨臺高度調(diào)節(jié)板是工業(yè)物流搬運與裝卸的輔助設(shè)備之一。通常（嵌入）安裝于裝卸貨碼頭中，起到調(diào)節(jié)裝卸貨碼頭與運輸卡車之間的高度差和間隙。保障搬運工具（如機動叉車或手動液壓托盤搬運車）能夠暢通無阻地出入卡車車廂進行物料的裝卸工作。
結(jié)構(gòu)與原理-1、結(jié)構(gòu)：主要有三個部分，底座、承載板和動力系統(tǒng)。
底座與裝卸貨臺固定，承載板分主板與搭板，使用時由動力系統(tǒng)升起主板，在主板完全升到位后搭板開始起升，當搭板起升***與主板成同一水平面時，起升停止，轉(zhuǎn)而下降搭接到車廂底板上。此時，裝卸貨平臺與卡車之間的過橋完成搭接，搬動工具可以快捷，安全地往返于車廂中工作了。
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